亞運(yùn)會(huì)過(guò)后，亞運(yùn)城這座超大城迎來(lái)了越來(lái)越多的業(yè)主，但如今兩年過(guò)去，亞運(yùn)留下的鐵絲網(wǎng)成為了這里的一道特殊的“風(fēng)景”。一名業(yè)主告訴記者，有了這些鐵絲網(wǎng)，居民更加有安全感。當(dāng)然了，只要鐵絲網(wǎng)存在，就給外來(lái)者一種神秘的專屬領(lǐng)地感覺(jué)。如此營(yíng)造的一種外部效應(yīng)，甚至可以成為樓盤(pán)對(duì)外隱性宣傳的一部分，即本地是特區(qū)式的、保安嚴(yán)密的、不可侵犯的領(lǐng)地。如果你不屬于這個(gè)地方，敬請(qǐng)繞道而行。
在草原牧場(chǎng)，鐵絲網(wǎng)是阻攔牲口逃逸的工具；在國(guó)境線，鐵絲網(wǎng)是警告外來(lái)者不得入侵的標(biāo)志。那么在亞運(yùn)城還存留大量的鐵絲網(wǎng)，這意味亞運(yùn)城依然處于一種非常態(tài)的狀態(tài)。于是它可以隨意畫(huà)地為牢，可以無(wú)限地拖延對(duì)外開(kāi)放的時(shí)間，可以施工建設(shè)的名義攔路，以至于不惜犧牲廣州人往來(lái)的公交與自駕車(chē)的自由。
真不知管理方有沒(méi)有想過(guò)，在一個(gè)城市里頭，鐵絲網(wǎng)本質(zhì)是很可怕的一種事物，它不是規(guī)范秩序的裝水的鐵馬，也不是引導(dǎo)交通的路標(biāo)，而是禁區(qū)的標(biāo)志。亞運(yùn)城當(dāng)初作為一個(gè)引來(lái)各國(guó)健兒的歡樂(lè)場(chǎng)地，讓廣州人民有機(jī)會(huì)融入到國(guó)際大家庭里。在這種超越國(guó)界的理念下，鐵絲網(wǎng)確實(shí)是規(guī)范安全工具，不會(huì)引發(fā)任何的異議。如今，亞運(yùn)城角色已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎；囊粋�(gè)社區(qū)，變成廣州人一處安居樂(lè)業(yè)的地方。鐵絲網(wǎng)的意義自然發(fā)生180度的逆轉(zhuǎn)，變成障礙的化身。
由于鐵絲網(wǎng)路障的存在，公交、私車(chē)得不斷地繞路，甚至困窘地穿過(guò)狹窄的路口，如此方便了當(dāng)?shù)毓芾�，卻無(wú)視市政公共利益的狀況，是一種私權(quán)和公權(quán)不分的混亂行為。
哪里是市政路，哪里是小區(qū)路，什么地方該封閉，什么地方必須開(kāi)放，有關(guān)部門(mén)是應(yīng)該出來(lái)澄清，給出充分理由，并將一切毫無(wú)道理的障礙打通了。亞運(yùn)城已經(jīng)和亞運(yùn)無(wú)關(guān)了。早就該讓小區(qū)業(yè)主各安其所，讓廣州人往來(lái)亞運(yùn)村不會(huì)真的像跑到一個(gè)村里被困住。用法治來(lái)建構(gòu)公私分明的秩序，而不是用鐵絲網(wǎng)來(lái)無(wú)限擴(kuò)大安全的需要，這直接關(guān)乎城市管理的現(xiàn)代程度。
近日，有市民報(bào)料稱亞運(yùn)城自亞運(yùn)之后，媒體村和運(yùn)動(dòng)員村除了常規(guī)的鐵柵欄，外面還被一層鐵絲網(wǎng)牢牢地包圍住。圍住的并不止小區(qū)范圍，連多條市政路也被鐵絲網(wǎng)圍住，甚至完全被封死。廣州市政協(xié)委員韓志鵬認(rèn)為，在市政路設(shè)網(wǎng)的行為肯定是需要盡快糾正的，“首要是還路于民。”
